• Conceitos de eletricidade na injeção eletrônica.
• Leitura de esquemas elétricos.
• Conceitos de alimentação - relação ar x combustível.
• Avanço e controle do ponto de ignição do motor em função da carga e rotação.
• Uso do multímetro (voltagem, resistência e continuidade).

• Sistema LE Jetronic - GM, FIAT e Auto Latina;
• Sistema de Injeção Mono - GM, FIAT, FORD, VW.
• Sistema MPFI;
  GM: Bosch E, Delphi e Rochester
  VW: Bosch e M. Marelli
  FIAT: Bosch e M. Marelli
  Ford, EES-IV, EEC-IV, EEC-V, EECVI: M. Marelli e Bosch
• Sistema Flex: Bosch, M. Marelli e Delphi;

• Sistema de pressurização do combustível, uso do manômetro, vazão e estanqueidade.
• Limpeza do bico injetor.
• Sistema elétrico e de sensores.
• Autodiagnostico (uso do Scanner) e diagnóstico.

*Pré-requisitos: Conhecimento em Mecânica ou Elétrica Automotiva